奇瑞新便宜越野车下周上市，硬派外表+全铝大梁，事先杀死比赛
奇瑞以前决定倾力转型新动力，近期车型以前开头“煮汤圆”，如同雨后的蛤蟆，忽然冒出来一个。纯电序列的新车型iCAR 03定档下周上市，该车定位很刺眼，是纯电硬派车型，此前奇瑞捷途序列出了硬派车，但是燃油的，跟iCAR 03恰好互相映托。从现在消息来看，iCAR 03估计是12.98万起步，这个价格加上该车纯电+越野的定位，加上市场上如今比力空缺，直接事先杀死比赛。
iCAR 03定位有些土豪玩具车，但本身但是又很便宜，因此就是大号玩具车，长度4406毫米，轴距2715毫米，跟逍客与XRV差不多大，是经典小型SUV的体型。外表如图可见是彻底的硬派计划，有些小号路虎卫士的作风，宽体车身加上方盒子外型，前脸是宏大格栅搭配7字灯组，给了越野包抄和加宽轮眉，尾部给了小书包储物箱。不得不说这个小书包真的略微增长了一些车长。
整个外表作风而言，奇瑞iCAR 03说是独树一帜也不为过，毕竟如今还真的没有相似定位的与之竞争的车型。归来回头看实用度，由于前后包抄以及小书包的缘故，可知车内实践空间延长寻常4.4米的车型略小一些，表如今座椅上就是后排膝部空间会比力局促，同时前排座椅的计划也比力L型，有些笔挺，这个姿势时间长一些不免有些腰酸背痛。
李宁全天香槟(天天向上——李宁韦德全天（wade all day）)
天天向上李宁韦德全天龟叔在暑期我就以前发过一条相似的碎碎念厥后被我撤回了这个炎天三双波点会统治李宁中
不外官方显然不是没思索温馨度的成绩，给了加厚座椅材质，包裹性很好，实践体验还说得已往。作为纯电硬派车，该车中心亮点照旧放在动力上，给了135千瓦单电机以及宁静性较高的磷酸铁锂电池，具有401/472/和501公里三种续航版本，全系全铝多量，顶配电控四驱，新车最小离地间隙170毫米，支持10种多地形形式以及L2智驾体系，城区照旧越野情况都有带劲。
就像前方说的，奇瑞iCAR 03更多照旧一台大号的玩具车，越野车原本小众，纯电越野就愈加小众了，只管云云，暂无对手，也构成一大市场上风，具有地利地利上风，该车产物力来说，有着一些短板但是瑕不掩瑜，纯电车型带来的功能加持以及智能化体验都很不错，紧张是该车的价格真的拉到13万以内，真的可以事先开香槟了。
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