古代最早指南车的发明人是谁啊(古代最早指南车的发明人是谁啊图片)

   2024-07-28 936
核心提示:  传闻,它在黄帝时期就已经被发明出来。只是由于此物的技术太过高端,囊括了复杂而又精密的齿轮机械作业,整个的制作工艺对古代人来说如天书一般晦涩。因此,就算中国这片肥沃的土地之上盛产人杰,但能掌握这项技术的木匠还是万中无一,正所谓:非人中龙凤不可悟之。  所以,纵观华夏历...,茅台尚酱
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  传闻,它在黄帝时期就已经被发明出来。只是由于此物的技术太过高端,囊括了复杂而又精密的齿轮机械作业,整个的制作工艺对古代人来说如天书一般晦涩。因此,就算中国这片肥沃的土地之上盛产人杰,但能掌握这项技术的木匠还是万中无一,正所谓:非人中龙凤不可悟之。

古代最早指南车的发明人是谁啊(古代最早指南车的发明人是谁啊图片)

  所以,纵观华夏历史悠久五千年,它却一直以神秘的面孔出现。

  它的技术一直被朝廷垄断着,列入国家最高机密之中。每逢国破之时,前朝亡国之君一定要下一道密旨,敕令将此物销毁,以免这种罕见的工艺技术落入敌方手中。也正是由于这种因素的妨碍,其制造工艺在历史中屡屡失传,从某程度上来讲,这是中国与工业革命失之交臂的其中一因,或许也未可知。

  这个东西究竟稀罕到何种地步呢?我简单举一个例子,诸位便知。南北朝时期,中国呈南北分割之局势,南方之地先后经历宋、齐、梁、陈四朝,这件趣事便发生在南齐年间。

  南齐时期,有位大臣名叫刘宋平。此人是皇帝的宠臣,他为了讨皇帝开心,在民间四处搜罗一些稀奇古怪的东西。有一次他撞上了大运,发现了我们所讲的这件东西。但是里面的零件早已被人掏空,或许正是前朝皇帝下的命令也不一定(从这里也可以看出此物的重要性)。就算这样,它也算是一件稀奇的宝贝,皇帝见到之后非常欣喜,重重赏赐了他。

  可没有零件它怎么运作呢?这并没有难倒南齐皇帝,他让人躲在这件东西里面操纵,以人工代替器械,这样他就可以带出去炫耀了。自此,但凡他出行巡幸,都会将它放在仪仗队最显眼的地方。这滑稽的一幕记载在《南齐书》里,可见此物能体现皇帝的尊严与体面,这项黑科技是多么的珍贵。

  它,就是指南车。

  指南车是人类历史上第一架有共协稳定的机械——李约瑟博士

  指南车是中国古代用来指示方向的一种装置,它与指南针的区别是不用一丁点的磁性,而是利用机械的转动来指明方向。

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  这种工具为何如此珍贵呢?因为在宋朝之前,世界上是没有指南针的,指南车的重要性一目了然。这件东西最早出现在黄帝时期,其复杂的齿轮机械结构,远超那个时代,甚至是几千年之后后世的科学水平。第二个原因,则与古代人行军打仗有关。古代将军带兵打仗最大的对手并非敌军,而是方向。一旦迷失方向,这种失误往往十分致命。西汉时期,飞将军李广就有带兵迷路之鉴,结果就是放跑了匈奴单于。

  李广引咎自责,自刎而死。曾几何时,名震匈奴的“飞将军”李广,何等英雄?没想到晚年的他落了个这般结局,让人唏嘘不已。这种事情绝非个例,还有许多例子,春秋就不一一赘述了。

  总之,指南车是宋朝之前,世界上真正的黑科技。近年来,对指南车的研究,受到了国内外学术界的广泛重视,也提出了指南车内部结构的各种猜想,其中有英国学者郎基斯特提出的差动轮系机构。大英博物馆中的指南车就是按他的猜想复原制作的。

  如此重要的技术当然要严加保守了,古代也只有皇帝能将此物所用,许多史书中都有“皇帝出行,指南车如何大气高端”的描述,比如车身雕刻金龙,车上树着仙人雕刻,车身高大,装饰华美等。

  平民百姓如果非常心痒,私自想做一个怎么办?首先,指南车装置太过精密,几乎很难做的出来。退一步来说,就算古人有本事做的出来,他也难有炫耀的机会。曾经在南北时期的后魏就发生过这样一个故事。故事记载于《宋史》之中,大意是:北魏有一个天赋异禀的木工,在这个领域中没有任何问题能难得住他,他已将这项工艺臻于极致。唯独指南车他没有做过,也不敢轻易尝试。但是指南车却一直是他的终究梦想。有一天他终于忍不住冲动,欲要研究指南车。

  这件事自然纸包不住火,很快便风传乡里。但人们对此都颇为不屑,认为他不可能做得出来。就这样,日复一日年复一年,男子始终沉浸在制造指南车的工艺当中。就在指南车将要垂成之际,这个男子却被人毒杀了,指南车也被当场销毁。

  背后黑手显然是后魏朝廷,指南车牵扯干系太大,怎可能让这个技术流传在民间。

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