粮食酒酿造工艺流程图纸大全

   2024-09-19 230
核心提示:诸葛孔明的木牛流马到底是怎么设计的?是不是超越了当时的制造水平诸葛孔明的木牛流马到底是怎么设计的?是不是超越了当时的制造水平木牛流马,非常的神秘,感觉诸葛亮特别厉害,真不愧是诸葛武侯。结果到现在我才发现,原来所谓的“木牛流马”就是“手推车”,真是太伤自尊了。《三国志》里...,茅台尚酱
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  1. 诸葛孔明的木牛流马到底是怎么设计的?是不是超越了当时的制造水平

诸葛孔明的木牛流马到底是怎么设计的?是不是超越了当时的制造水平

木牛流马,非常的神秘,感觉诸葛亮特别厉害,真不愧是诸葛武侯。

粮食酒酿造工艺流程图纸大全

结果到现在我才发现,原来所谓的“木牛流马”就是“手推车”,真是太伤自尊了。

《三国志》里面陈寿留下记载“亮性长于巧思,损益连弩,木牛流马,皆出其意”,所以我对诸葛亮非常的崇拜,结果现在你告诉我,“木牛流马”就是“手推车”。

“兵马未动,粮草先行”。

古人行军打仗,粮草特别重要,甚至需要花费比行军打仗更大的代价。

三国时期蜀汉政权所在的四川地区,地形复杂,想要运送粮草代价更大,所以诸葛亮发明出来的“木牛流马”,在当时确实是一个非常伟大的发明。

当然,木牛流马也不一定是诸葛亮造出来的,极有可能是诸葛亮的夫人,传说中的“黄月英”发明的,蜀汉政权全靠诸葛亮支撑,如果还要发明“木牛流马”,早就给累死了。

先有“木牛”,后又更加先进的“流马”。

“木牛”与“流马”出现的时间间隔长达三年,可见诸诸葛亮也在不断完善制作木牛流马的工序,或者是更加轻便,或者是运载粮草更多。

但是以“木牛流马”为名,并且加上牛、马形状的装饰物,显然是为了保持一定的神秘性。

木牛流马,后世各朝各代都留下了很多记载,并且也曾尝试复制,而现代复制出来的木牛流马,虽然也比较先进,令人眼前一亮,但是大失所望的感觉总是挥之不去。

希望通过考古发现,能够找到真正的传说中的“木牛流马”,揭露历史真相。

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谢谢邀请!

诸葛亮字孔明!号卧龙!山东琅琊人!三国时期蜀国的军师和丞相!著名的政治家军事家!他上知天文,下知地理!更兼足智多谋!把蜀国治理的井井有条!他更是历史上著名的发明家!一生有孔明灯、诸葛连弩、八卦阵、还有木牛流马。今天我们就说说木牛流马的原理!

木牛流马见于《三国演义》第一百二十回!司马懿据守渭河北岸,坚守不出。诸葛亮粮草吃紧!蜀道艰难,运输不便。诸葛亮就用木牛流马运输粮草!一为引诱司马懿上当截粮!二为解决粮食转运问题!此物,翻山越岭如履平地!而且不吃不饮!真是奇巧无比!那到底是什么原理呢?

其实就是机械原理!运用里面的发条运转!我们看三国演义里士兵扳动里面的舌头就停止!原来一拍就走!而动了机关就一动不动!其实里面是需要上劲的!就像我们原来的手表!一段时间就得给它上大条,然后他就可以走好几天!木牛流马也是这个原理!通过不断的上发条!使它过去动力!然后机械能变为动能!从而行走!

有人会说汉朝那时候有懂机械原理的吗!诸葛亮岂不是天人!其实最要运用机械能的是西汉的杜冰!他成功发明了水车!运用水的流动推动木轮旋转,从而带走水源。

而诸葛亮恰恰是借鉴古人的创造!收到启发!三国演义里诸葛亮造木牛流马的时候就说阅读很多古人书籍和创造终成此物!所以诸葛亮造此物非超越那个时代!只是启发的产物!

但是却是一个了不起的创造!他成功把机械能发挥更大的运用!堪称很了不起的杰作!

为什么这个方式很好的创造现在不用了呢!因为我们看木牛流马制造繁琐!且很笨重!容易损坏!倒不如圆轮子小推车方便!何况现在还有汽车!

谢邀。

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这是个历史之谜。

要说孔明没有这个发明,蜀国连年动兵,还真的难以搞好后勤保障;要说有这个发明,蜀地应该有所传承。

至于说怎么造出来的,专家都答不上来,就别说是我了。

其实所谓的诸葛亮的木牛流马只是一种独轮小车而已,不用说三国时期,就算是现在的科技水平如果脱离了内燃机或者是电动机的话,任谁也造不出能够自行前进的木牛流马来。

这种独轮车在上世纪八十年代之前的中国北方地区极为普遍,是当时的农民最主要的运输工具。

独轮车总的来说有两种格式,一种是装载货物的地方在车轮的两侧,与轴平行。

另一种是装载货物的地方在车轮的顶端,不管哪一种推起来都非常的方便。

在一般情况之下,如果作长途运输的话500斤是完全可以的,如果用它作工地上的劳动工具最多可以推1500斤。

现在的建筑工地还有这种独轮小车,一般是在北方地区的建筑工地,而南方的建筑工地使用的则是两轮的。

但论推车与双轮推车相比较而言各有优劣长短,一般来说在同等重量的情况之下,如果长距离运行的话,双轮车要稍容易驾驶一点,因为独轮车需要车手花出一部分力气来保持它的平衡,双轮车就不用这样了,单手就能保持平衡。

但独轮车也有它独到的地方,非常的轻便灵活,在道路崎岖的地方只要有五十公分宽的地方,它就能够顺利的通行。

都说蜀道难,难于上青天,四川地区的道路异常的崎岖难行,正恰好非常的适应独轮车这种简易的交通运输工具。

应该说,独轮车就是在这种背景之下产生的。

话再返回三国时代,如果按作者罗贯中所描述的那样,能够造出能够自行前进的木牛流马来的话,它能靠什么动力来驱使?

这显然是不可信的!

古人能办的,现代人都能办到,而现代人能办的,古人几乎一样也做不到,所以这种传说的木牛流马只能停留在口头上说说而已,千万当不得真。

也许会有众多的网友说它运用了先进的机械原理、复杂的齿轮传动系统和发条,即便是说得好像有些道理,但在三国时代如果在没有机床加工的条件之下,这些复杂的机件是根本就作出来的。

其次是说的发条问题,更是无稽之谈。

一是当时的技术还不能造出弹力极大的发条来,二是发条也不可能有那么大的驱动力。

当然为了增加它的神秘性,在它的车身上按装一个牛头或者马面是可以的,而且就如《三国演义》说的那样,在它的舌头里加装一个制动机关还是可以做到的。

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